Finden Sie den günstigsten Preis und vermeiden Sie teure Fehler
Die Möglichkeit, mit nur einem Pass 33 Länder innerhalb Europas auf Stahl zu bereisen, macht Interrail für viele Reisende attraktiv. Der Global- und der Ein-Länder-Pass bieten hierfür eine flexible Möglichkeit. Aber wann lohnt sich ein solcher Pass überhaupt im Vergleich zum regulären Ticketkauf?
04. März 2024
Claudia Felbermayer
Interrail bietet sich an, um mehrere Zieldestinationen anzusteuern
Prinzipiell beruht das Konzept des Interrail-Passes im Wesentlichen auf der Nutzung für mehrere Zugreisen über einen Zeitraum, der zwischen 3 Tagen und 3 Monaten liegen kann. Der Global-Pass ist für Fahrten in mehreren europäischen Ländern vorgesehen, der Ein-Länder-Pass für Fahrten in einem einzigen Land.
Achtung: Abgesehen von der Hinreise zum Zielland und der Rückreise ins Heimatland ist die Nutzung des Global-Passes für Reisen im eigenen Land ausgeschlossen. Mit dem Ein-Länder-Pass ist die Nutzung im Heimatland generell ausgeschlossen.
Was ist Interrail/Eurail?
Interrail und Eurail sind zwei Bahnreiseprogramme, die es ermöglichen, mit nur einem Zugpass durch mehrere Länder Europas zu reisen. Die Interrail Pässe stehen allen Europäerinnen und Europäern zur Verfügung, während Eurail ein Angebot für den Rest der Welt darstellt. Das heißt: Uns interessiert eher der Interrail Pass. Diese Pässe bieten eine flexible und kosteneffiziente Möglichkeit, die vielfältigen Landschaften, Kulturen und Städte Europas zu erkunden.
Info: Die Wahl zwischen dem Global Pass und dem Ein-Länder-Pass basiert darauf, ob die Reise durch mehrere Länder führt oder auf ein Land beschränkt bleibt. Beide Pässe stellen sicher, dass Sie die volle Kontrolle über Ihre Reiseroute behalten, ohne sich Sorgen über Tickets, Zugtypen und Preise machen zu müssen.
Interrail bringt keine Ersparnis bei einmaligen Hin- und Retourfahrten
Ein Interrail Pass für jene Passagiere vorteilhaft, die nicht nur an den nächsten Hauptbahnhof ins Nachbarland und wieder retour reisen. Für solche Strecken eignen sich reguläre Bahntickets besser.
Auch für eine einzige Hin- und Rückfahrt abseits der Hauptstrecken und bei Reisen über das Nachbarland hinaus erweist sich die Nutzung eines Interrail Passes in der Regel als unrentabel. Also auch dann, wenn Sie planen, ein Land zu durchfahren und einen kleinen regionalen Bahnhof im nächsten Land anzusteuern, sind Sie oft mit einem regulären Ticket besser dran.
Sollten Sie diesen Artikel lesen, um sich zu erkundigen, ob Sie für eine einzige Fahrt hin und zurück mit einem Interrail Pass günstiger kommen, lautet die Antwort, die Sie suchen: Nein. Dies ist leider nicht möglich. Die geringe Ersparnis, die der Global- oder Ein-Länder-Pass bringen würde, wird durch die Notwendigkeit, für jede Zugverbindung eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung vorzunehmen, zunichtegemacht.
Beispiele für Einzelfahrten von Österreich ins Nachbarland
Damit Sie sich ein Bild über die Kosten für eine Bahnreise ins Nachbarland machen können, nachstehend einige Beispiele. Es handelt sich hierbei um den jeweils günstigsten Preis für eine einfache Fahrt. Dieser Preis ist möglich, wenn Sie Sparschiene-Tickets buchen, Nachtfahrten in Kauf nehmen und mindestens 15 Tage vor Reiseantritt online bei den ÖBB buchen.
Wien HBF nach:
… Stralsund (Deutschland): rund € 77*
… Split (Kroatien): rund € 42*
… Debrecen (Ungarn): rund € 54*
… Zürich (Schweiz): rund € 60*
… Roma Termini (Italien): rund € 171*
… Kopenhagen (Dänemark): rund € 92*
Interrail Ein-Länder-Pass für:
… Deutschland: 10 Tage € 384*
… Kroatien: 8 Tage € 150*
… Ungarn: 8 Tage € 216*
… Schweiz: 8 Tage € 292*
… Italien: 8 Tage € 292*
… Dänemark: 8 Tage € 224*
*Die Interrail Preise verstehen sich exklusive verpflichtende Sitzplatzreservierung. Die regulären Ticketpreise verstehen sich als einfache Fahrt, und ebenfalls exklusive Sitzplatzreservierung, ausgenommen jene Verbindungen, die eine Sitzplatzreservierung voraussetzen.
Wann lohnt sich ein Interrail Pass?
Ein Interrail Pass ist vorteilhaft bei Reisen zu verschiedenen Zielen und in Länder ohne reguläres Ticket-Angebot des heimischen Bahnunternehmens. Beispiele dafür für Österreich sind Finnland, Norwegen, Portugal, Spanien und Bulgarien. Hier ist ein Interrail Global-Pass die bessere Alternative.
Wann sich einer der beiden Interrail Pässe lohnt, wird besonders deutlich, wenn man die Preise für einzelne Zugtickets betrachtet. Wie die untenstehenden Beispiele zeigen, steigen die Kosten für reguläre Zugtickets bei internationalen Reisen rasch an, besonders wenn mehrere Städte und Orte besucht werden wollen.
Ein Beispiel:
Sie planen, vom HBF Wien nach Lourdes in Frankreich, und dann weiter nach Vichy und wieder retour zu reisen. Dann sieht Ihre Reisestrecke folgendermaßen aus:
- Wien HBF ➡️ Frankfurt / Main ➡️ Paris Ost ➡️ Bordeaux St. Jean ➡️ Dax ➡️ Lourdes
- Lourdes ➡️ Vichy
- Vichy ➡️ Wien HBF
Wien – Lourdes – Vichy – Wien mit den regulären ÖBB- und SNCF-Tickets
Für eine einfache Fahrt von Wien nach Lourdes ist mit Kosten von etwa 220 Euro zu rechnen. Eine Weiterreise von Lourdes nach Vichy kann für ungefähr 88 Euro unternommen werden. Für die Rückfahrt über die staatliche Eisenbahngesellschaft Société nationale des chemins de fer français (SNCF) von Vichy nach Wien HBF sind Kosten ab 320 Euro einzuplanen. Insgesamt belaufen sich die Ausgaben für die Reise zu zwei Destinationen in Frankreich und zurück ins Heimatland demnach auf etwa 628 Euro.
Wien – Lourdes – Vichy – Wien mit dem Interrail Global Pass: Rund 127 Euro Ersparnis
Gesamtkosten:
Reguläre Tickets: € 628,00
Interrail 7-Tage-Global-Pass: € 501,00
Ersparnis: € 127,00
Mit dem 7-Tage-Global-Pass treten Sie diese Reise um 381 Euro an. Zusätzliche Kosten entstehen durch die verpflichtenden Sitzplatzreservierungen, die noch händisch vorgenommen werden müssen. Dafür sind noch einmal rund 120 Euro extra einzuplanen. Somit ergibt sich ein Gesamtpreis von etwa 501 Euro.
Wien – Lourdes – Vichy – Wien mit dem Interrail Ein-Länder-Pass: Rund 113 Euro Ersparnis
Gesamtkosten:
Reguläre Tickets: € 628,00
Interrail 8-Tage-Ein-Länder-Pass: € 515,00
Ersparnis: € 113,00
Entscheiden Sie sich anstatt für den Global-Pass für den günstigeren Ein-Länder-Pass, der nur in Frankreich gilt, steigen Sie noch immer günstiger aus; und das, obwohl beim Ein-Länder-Pass noch die Ticketkosten für die Reise ins Zielland und retour ins Heimatland hinzukommen. Der Ein-Länder-Pass berechtigt nämlich nur für die Fahrt innerhalb des gebuchten Landes, in Ihrem Heimatland ist er ungültig.
Der Ein-Länder-Pass für 8 Tage in Frankreich würde sich mit 214 Euro zu Buche schlagen. In unserem Wien-nach-Lourdes-und-Vichy-Beispiel würden Sie noch eine Fahrt von Wien HBF nach Paris Ost buchen müssen. Um Paris Ost zu erreichen, benötigen Sie zwei separate Tickets: Von Österreich reisen Sie mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bis nach Frankfurt / Main und von dort aus via Deutsche Bahn (DB) weiter nach Paris Ost.
Der günstigste Preis vom HBF Wien nach Frankfurt / Main beträgt rund 48 Euro inklusive Sitzplatzreservierung. Um für diesen Preis zu reisen, müssten Sie jedoch bereit sein, nachts ab 00:28 zu reisen und mindestens 15 Tage im Vorhinein online zu buchen. Der günstigste Preis von Frankfurt / Main nach Paris Ost beträgt rund 50 Euro inkl. Sitzplatzreservierung.
Zu dem Preis des Ein-Länder-Passes von 214 Euro würden also aufgerundet noch jeweils rund 100 Euro (rund 50 Euro mit den ÖBB nach Frankfurt und 50 Euro mit der DB nach Paris) pro Fahrt für die Hin- und Retourfahrt hinzukommen; somit wären wir bei einem Preis von 414 Euro. Rechnen wir hier wieder die verpflichtenden Sitzplatzreservierungen hinzu, die sich in unserem vorigen Beispiel mit rund 120 Euro zu Buche geschlagen haben, sind wir bei 515 Euro. Sie würden also auch mit dem Ein-Länder-Ticket günstiger fahren als mit regulären Tickets. Die höchste Ersparnis hätten Sie jedoch mit dem 7-Tage-Global-Pass.
Ein Interrail Pass erweist sich immer dann als kosteneffizient, wenn mehr als ein Zielbahnhof angesteuert wird. Für Fahrten ohne reguläres Ticket-Angebot vom heimischen Bahnunternehmen vom Ausgangs- zum Zielbahnhof bietet der Interrail Pass oft eine preisgünstige Alternative. Es ist jedoch ratsam, immer auch die aktuellen Angebote des heimischen Bahnunternehmens zu vergleichen. Denn auch, wenn reguläre Tickets fehlen sollten, können spezielle Angebote wie z.B. Nachtfahrten mit dem Nightjet ins Zielland führen. Hier finden Sie sogar Direktverbindungen nach Finnland, Portugal, Italien, Schweden oder Norwegen.
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